NOTTE DEL 14 APRILE 1912 : navigava velocissimo, con destinazione New York, il più grande e potente translatlantico del mondo : il TITANIC, lungo 270 mt , largo una trentina , e alto fino a 54 mt sul livello del mare , con tre eliche, quattro fumaioli e ben 29 caldaie ..insomma , un mostro tecnologico ( x quei tempi) , degno del nome di Titanic.

Poteva portare fino a 3.400 persone, tra personale di bordo, addetti vari e passeggeri . Le classi di viaggio erano tre, più gli appartamenti di lusso : un viaggio DI SOLA ANDATA , in una delle suite,  costava , in valuta odierna  , un corrispettivo di oltre 40.000 euro….ma anche nelle cabine di  terza classe , quelle più “popolari”  , il biglietto di sola andata costava intorno ai 600-700 euro.

L’arredamento era di lusso, in parte in stile vittoriano, in parte in stile Luigi XVI—–e questa “meraviglia inaffondabile ” ( sic!!!) come venne definito all’epoca, era NIENTEMENO CHE AL SUO VIAGGIO  INAUGURALE!!!!

Ovviamente, essendo il primo viaggio ufficiale, era sotto gli occhi dei media di tutto il mondo …e la società di proprietà , la White Star, chiese al comandante Eduard Smith, di STUPIRE il mondo, facendo il record ( come tempo ) della traversata dell’Atlantico, arrivando a New York un giorno prima rispetto al previsto .  Pertanto, ove possibile, il comandante tenne una velocità costante intorno ai 20-21 nodi ( molti per un gigante di quel genere) , proprio per ottemperare al record.

Inutile  dilungarsi troppo adesso…tutti sappiamo come è finita:  il Titanic virò forse troppo a nord nell’Atlantico, x sfruttare anche la velocità della corrente fredda del Labrador…ma sottovalutò il fatto che in quella zona , con temperatura bassissime, si sarebbero incontrati anche iceberg —-si dice pure che alcuni messaggi di allerta lanciati da navi di linea fossero ignorati dalla sala radio del Titanic, per far spazio ai molti messaggi privati dei passeggeri ( che costavano un sacco pure quelli, e quindi davano guadagno) —-il mare era calmo, piatto, e quindi la velocità NON fu mai ridotta….bisognava tentare di battere il record   ( calcoli recenti hanno stabilito che con una velocità dimezzata probabilmente il Titanic sarebbe riuscito ad evitare lo scontro con l’iceberg) ——alle 23,40 del 14 aprile, ci fu l’impatto terribile con la parte sott’acqua dell’iceberg , avvistato troppo tardi nella foschia —-uno squarcio di almeno 20-25 metri  metri che fece inondare immediatamente quasi tutte le sale-macchine —–i passeggeri, a lungo non si resero conto, o non vollero  rendersi conto, della gravità della situazione…si festeggiava ancora, si ballava, si suonava, nei saloni…con gente in frak , in smoking, in abito da sera.

Quando capirono finalmente che la nava stava affondando, ci fu la corsa alle scialuppe …ma erano SOLO 16 , con una capienza max di 65 persone cadauna…un max di un migliaio di potenziali salvati  , mentre a bordo c’erano oltre 2.200 persone ( anche questo fu un grosso errore di superficialità….forse perchè lo ritenevano inaffondabile )

Risultato: si salvarono sopratutto donne e bambini e qualche altro… circa 1.500 morti!!!!!!!! e solo 705 sopravvissuti, che, dalle scialuppe,  guardarono affondare il colosso , appena due ore e mezzo dopo lo scontro con l’iceberg

tanto era stata la grancassa roboante della umana trombonisia e sbruffoneria —-tanto la tragedia fece scalpore drammatico in tutte le nazioni :  fu IL PRIMO COLPO x la  FINE DELLA BELLE EPOQUE VITTORIANA ….( e il colpo decisivo lo darà , fra pochi anni, la prima guerra mondiale).

Così è se vi pare…e anche se non vi pare.

By Nerio

 

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